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DXZ行(xing)程限(xian)位器(qi)可(ke)廣(guang)泛應(ying)用(yong)于建筑、港口、礦山等行(xing)業的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限(xian)位,DXZ行(xing)程限(xian)位器(qi)具(ju)有體(ti)積小、功能多、精度(du)高、限(xian)位可(ke)調、通(tong)用(yong)性強及。

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。其特點是動作(zuo)時可直接(jie)切(qie)斷(duan)電動機主電源,而(er)不(bu)需先(xian)切(qie)斷(duan)控制回路電源再切(qie)斷(duan)主電源,還(huan)作(zuo)為當接(jie)觸器接(jie)觸器的供應商斷(duan)火限位器的工作(zuo)原理斷(duan)火限位器的接(jie)線圖。

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2012年(nian)6月(yue)27日-多功能限(xian)位(wei)(wei)(wei)器可廣泛應用于建筑、港(gang)口、礦山等(deng)行業(ye)的(de)起重、傳(chuan)輸機(ji)械的(de)空間三坐標的(de)控制和(he)限(xian)位(wei)(wei)(wei),多功能限(xian)位(wei)(wei)(wei)器由高精度的(de)大傳(chuan)動比減速。

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兩(liang)層繩股捻(nian)制方(fang)向(xiang)相(xiang)反,采用旋轉力(li)矩平(ping)衡的原理(li)捻(nian)制而(er)成,受(shou)力(li)時自由端不(bu)發生限位(wei)開關(限位(wei)器);超負荷保險(xian)器(超載斷電裝置);緩沖(chong)止(zhi)擋(dang)裝置;鋼絲(si)繩防脫裝置。

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2013年8月28日-①LX型斷(duan)(duan)火限位(wei)器LX型斷(duan)(duan)火限位(wei)器外殼為(wei)防護型,控制(zhi)動作部(bu)分制(zhi)成推(tui)拉式,限位(wei)器具有(you)四對常閉觸頭,單梁起重機(ji)可(ke)直接分斷(duan)(duan)起升電動機(ji)的主回路。正(zheng)常。

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起(qi)重(zhong)(zhong)機重(zhong)(zhong)錘(chui)式起(qi)升(sheng)高度限(xian)(xian)位(wei)器由一個限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關和重(zhong)(zhong)錘(chui)組成。其(qi)工作原理是:重(zhong)(zhong)錘(chui)使限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關處(chu)于通電狀態,當取物裝置起(qi)升(sheng)到一定(ding)位(wei)置時,托起(qi)重(zhong)(zhong)錘(chui),致使限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關打開(kai)觸頭而。

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限位(wei)器(qi)額定電流:6Af、DXZ型多功能行程(cheng)(cheng)限位(wei)器(qi)控制回路(lu)(lu)標準(zhun)設計回路(lu)(lu)為(wei)1—4個(ge),可根據用(yong)戶需要增(zeng)5-6個(ge)控制回路(lu)(lu)2、DXZ型多功能行程(cheng)(cheng)限位(wei)器(qi)結構和(he)工作原理。

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2.1結構:DXZ限位器(qi)(qi)是由高精度(du)的(de)(de)大傳(chuan)動比減(jian)速(su)器(qi)(qi)和(he)其輸出軸同步(bu)的(de)(de)可調式機(ji)械記憶控制機(ji)構、傳(chuan)感器(qi)(qi)組成。2.2工作原理:與被控制機(ji)構同步(bu)的(de)(de)位移信號經外接掛輪。

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