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機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫

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施(shi)(shi)工(gong)噪(zao)聲源(yuan)強強度(du)(du)表施(shi)(shi)工(gong)階段(duan)源(yuan)強聲源(yuan)強度(du)(du)[dB(A)]土石(shi)方階段(duan)挖土機7896裝修、安裝階段(duan)電鉆100105沖擊機95電錘100105空壓機7585。

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機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-

在西安(an)市(shi)兩(liang)務高速(su)公(gong)路上(shang)對單車(che)交(jiao)通噪聲源(yuan)強(qiang)進行了(le)測試,得到了(le)小型(xing)車(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)、大型(xing)客車(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)、大型(xing)貨車(che)的(de)單車(che)交(jiao)通噪聲級(ji)與車(che)速(su)的(de)關系式。研究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)與。

源強噪聲-學術百科-知網空間

石灰(hui)石粉生產(chan)線噪(zao)聲的特點是:噪(zao)聲源產(chan)生點固(gu)定,聲源種類復(fu)雜且分布廣,聲壓級別高,如(ru)破碎(sui)機(ji)、磨機(ji)、風(feng)機(ji)、空壓機(ji)等(deng)屬(shu)于(yu)強噪(zao)聲源,噪(zao)聲級在(zai)85-110dB。2.1。

分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇

2010年12月20日-為建立(li)符合我國實際(ji)情況,基于我國車(che)輛、道路(lu)、環(huan)境標準的道路(lu)交通噪聲預(yu)測模(mo)型。選取(qu)了(le)(le)車(che)流量較小(xiao)的高速路(lu)段進(jin)行了(le)(le)單車(che)噪聲源強的現(xian)場測試,并對測試結(jie)果。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期

[圖文]摘要(yao)簡要(yao)闡(chan)明了(le)聲(sheng)(sheng)強測量的(de)基本原(yuan)理,并以裝載機為例探計了(le)聲(sheng)(sheng)強測量法在道義別(bie)(bie)工(gong)程(cheng)機械噪聲(sheng)(sheng)源方面(mian)的(de)應用。關鍵詞:聲(sheng)(sheng)強測量法鑒別(bie)(bie)噪聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)強測量法是(shi)80年代祿。

資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等

通過(guo)介紹我國交(jiao)通部(bu)發(fa)布(bu)的(de)《公路建(jian)設項目環境影響評(ping)價規(gui)范》(包括1996年(nian)和(he)2006年(nian)規(gui)范)及(ji)環保部(bu)發(fa)布(bu)的(de)《環境影響評(ping)價導則(ze)—聲環境》中噪聲源強的(de)計算方法(fa),并對雙城市(shi)。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

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客運專(zhuan)線進行了(le)環境噪聲(sheng)、振動源強測(ce)試,通過對所取(qu)得的測(ce)試數據分析(xi)研究,給出了(le)2牛保金;呂劍;;移動模架造橋機在鐵路客運專(zhuan)線中的應用[A];第18屆全國結(jie)構。

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟

為控(kong)制發電(dian)機組(zu)噪聲(sheng),判斷(duan)主要噪聲(sheng)源,利用(yong)聲(sheng)強法(fa)對(dui)發電(dian)機組(zu)的噪聲(sheng)分布進行測試,對(dui)測試結果進行分析,得出發電(dian)機組(zu)及各個包絡面的聲(sheng)功(gong)率、聲(sheng)功(gong)率級和(he)頻譜,并繪制了聲(sheng)強。

噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-

鐵路建設項目環境(jing)影響評價噪(zao)聲振(zhen)動源(yuan)強取值和治理原則指(zhi)導意(yi)見(jian)(jian)(2010年修訂稿)一(yi)、總則人民(min)動的源(yuan)強取值、預測(ce)方法和治理原則,制定本指(zhi)導意(yi)見(jian)(jian)。(二)本指(zhi)導。

高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

礦山(shan)環(huan)評(ping)中噪聲(sheng)源強(qiang)(qiang)的確定(ding),噪聲(sheng);;環(huan)境影響(xiang)評(ping)價(jia),翁建浩(hao),化(hua)工(gong)礦物與加工(gong)。礦山(shan)環(huan)境影響(xiang)噪聲(sheng)評(ping)價(jia)中礦山(shan)機械聲(sheng)源強(qiang)(qiang)度可按經驗公式(shi)或用類(lei)比法(fa)確定(ding),交通(tong)噪聲(sheng)聲(sheng)級的確定(ding)。

施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-

2010年6月4日-答:電(dian)動機(ji)(ji)噪聲(sheng)故障的診斷,要根據(ju)電(dian)動機(ji)(ji)所驅動的設備類型、用途、轉速及電(dian)動機(ji)(ji)機(ji)(ji)座(zuo)尺(chi)寸等因素而定(ding)。電(dian)動機(ji)(ji)的噪聲(sheng)源(yuan)不外乎電(dian)磁噪聲(sheng)、機(ji)(ji)械振(zhen)動噪聲(sheng)和(he)通風。

噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴

(一)為貫徹(che)執行《中華人(ren)民共和(he)國環(huan)境(jing)影響(xiang)評(ping)價法(fa)》和(he)《中華人(ren)民共和(he)國環(huan)境(jing)噪聲(sheng)污染(ran)防治(zhi)法(fa)》,規范鐵路建設項目環(huan)境(jing)影響(xiang)評(ping)價噪聲(sheng)、振(zhen)動(dong)的(de)源強取值(zhi)、預測方法(fa)和(he)治(zhi)理原則。

用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網

一、公開征集城市軌道交通(tong)噪聲(sheng)與(yu)振動源(yuan)(yuan)強(qiang),并將(jiang)邀請專家對源(yuan)(yuan)強(qiang)進(jin)行審核(he),擬將(jiang)審查(cha)合(he)格的源(yuan)(yuan)強(qiang)數(shu)據加入環境(jing)影(ying)響評價(jia)基礎數(shu)據庫(ku),在軌道交通(tong)環境(jing)影(ying)響評價(jia)項(xiang)目中(zhong)推廣應用。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網

城(cheng)市(shi)噪(zao)(zao)聲污(wu)染早已(yi)成(cheng)為城(cheng)市(shi)環境的(de)一(yi)(yi)大公害(hai).國外早出現了(le)“噪(zao)(zao)音病(bing)“一(yi)(yi)詞,世(shi)(shi)界(jie)衛(wei)生(sheng)組織(zhi)近(jin)進行的(de)全世(shi)(shi)界(jie)噪(zao)(zao)聲污(wu)染調查認為,噪(zao)(zao)聲污(wu)染已(yi)經成(cheng)為影響人們身體健康(kang)和(he)生(sheng)活質量的(de)。

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編后(停不了(le)的(de)石子廠)1、夜(ye)里轟鳴不斷噪音粉塵仍(reng)擾民(min)(min)2、碎石機(ji)挖掘(jue)機(ji)齊作業(ye)居民(min)(min)夜(ye)難眠3、停產期間繼續(xu)開工居民(min)(min)希望徹查(cha)來源:時(shi)間:2012-6-29。

鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會

熱(re)(re)門(men)(men)推薦:石粉機節能(neng)石粉機的噪聲源強金礦石粉碎機超細石灰粉廣西方解石磨粉機這(zhe)些問題可能(neng)對(dui)您(nin)有幫助?更(geng)多;;熱(re)(re)門(men)(men)產品移動破碎站(zhan)用于砂。

基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource

摘要:本文首先分析石灰石粉生(sheng)產(chan)線的(de)(de)噪聲(sheng)來源和噪聲(sheng)污染(ran)的(de)(de)特(te)點及危害,并如何噪音(yin)是一種(zhong)引起(qi)人煩躁、或音(yin)量過強而危害人體健康的(de)(de)聲(sheng)音(yin)。(剩余2325字)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文

摘要(yao):電動機的振動與噪聲是一個重要(yao)問題。本文討論(lun)了(le)利(li)用頻譜(pu)(pu)分(fen)(fen)析(xi)診斷電動機振動、噪聲源(yuan)的基本原(yuan)理,并應用頻譜(pu)(pu)分(fen)(fen)析(xi)、特征分(fen)(fen)析(xi)和頻率細(xi)化等手(shou)段,分(fen)(fen)析(xi)確定了(le)Y112M。

礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜

高(gao)速公路單車噪聲源強的(de)研究—文檔(dang)、資料、論文、辦(ban)公、總結,均是精品資料,免費閱讀,免費分享,值得下載!。

電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?

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鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵

為了(le)有(you)效降低某型液壓挖掘機的(de)輻射噪(zao)聲,對某挖掘機用柴(chai)油機的(de)噪(zao)聲源進(jin)行了(le)識別研究。采用聲學照相機對挖掘機噪(zao)聲信(xin)號進(jin)行了(le)測試,找到噪(zao)聲源區域并記錄噪(zao)聲信(xin)號。

關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響

@@@碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)廠開采石(shi)(shi)灰石(shi)(shi),主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)生產碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)和石(shi)(shi)粉,碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)建筑(zhu)、鋪路等,石(shi)(shi)粉是序號(hao)噪聲(sheng)設備數量(臺)噪聲(sheng)源強(qiang)(dB)所在位置1破碎(sui)(sui)(sui)機180~100碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)。

城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是

問題描述:您(nin)好專(zhuan)家(jia)這幾天開06款的CRV出去,60-80邁(mai)之間(jian)走到顛簸(bo)的路段,車輛總是有碎石機的聲音(yin),像粉石頭一(yi)樣,聲音(yin)特別大,也不(bu)知道什么地(di)方出現了故(gu)障,打開引擎。

編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機

摘要:選(xuan)取了(le)西安地區(qu)平坦(tan)且周圍環境開闊的幾條高速公(gong)路(lu)(lu),通過對(dui)行駛在高速公(gong)路(lu)(lu)上不同車(che)輛(liang)(大卡車(che)和(he)大客車(che)、中(zhong)卡車(che)和(he)中(zhong)客車(che)、小型(xing)車(che))的源強噪聲、速度進行測試,。

脈石英粉碎的生產成本|上海砂石料設備有限公司

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制—《城市建設理論研究》—2012

電動機振動噪聲源的診斷與分析-《電工技術學報》1988年02期

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CRV遇顛簸路段有碎石機的聲音怎么辦_車知道

高速公路上不同車型源強噪聲及速度的統計分析-《公路》2005年07期

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