噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中(zhong)型(xing)客車與(yu)小型(xing)車單(dan)車交(jiao)通噪聲源(yuan)強(qiang)相(xiang)近,大型(xing)客車與(yu)中(zhong)型(xing)貨車單(dan)車交(jiao)通噪聲源(yuan)強(qiang)相(xiang)近。短(duan)句(ju)來源(yuan)Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破碎機噪聲(sheng)源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在(zai)西安市(shi)兩條(tiao)高速(su)(su)公(gong)路上對單車(che)交通噪聲源強進行(xing)了測(ce)試(shi),得到了小型車(che)、中型客(ke)車(che)、大(da)型客(ke)車(che)、中型貨(huo)車(che)、大(da)型貨(huo)車(che)的單車(che)交通噪聲級與(yu)車(che)速(su)(su)的關系式。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工噪聲源(yuan)強強度(du)表施工階段(duan)源(yuan)強聲源(yuan)強度(du)[dB(A)]土石(shi)方階段(duan)挖(wa)土機(ji)7896裝修、安(an)裝階段(duan)電鉆(zhan)100105沖擊機(ji)95電錘100105空壓機(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試鋒芒二錄露(lu)18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市(shi)兩務高速公路上對單車(che)交通噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)進行了(le)(le)測試,得到了(le)(le)小型(xing)車(che)、中型(xing)客車(che)、大型(xing)客車(che)、中型(xing)貨車(che)、大型(xing)貨車(che)的單車(che)交通噪(zao)聲(sheng)級與車(che)速的關系式(shi)。研究表明,中型(xing)客車(che)與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山機械噪聲源(yuan)強確定國內外噪聲控制(zhi)工作已經取得較大(da)進展(zhan)。礦山風機、空氣壓縮機等(deng)設備噪聲聲級(ji)可由經驗公式(shi)計算。風機:Lw===ko+101gQ//z空壓機:(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安市兩務高(gao)速公(gong)路上對單車交通噪聲(sheng)源強進行了測(ce)試,得到(dao)了小(xiao)型(xing)車、中型(xing)客車、大(da)型(xing)客車、中型(xing)貨車、大(da)型(xing)貨車的單車交通噪聲(sheng)級(ji)與(yu)車速的關系式。研究表明,中型(xing)客車與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月20日-摘(zhai)要:為建立符合我國實際情況,基(ji)于(yu)我國車輛、道路(lu)、環(huan)境標(biao)準的(de)道路(lu)交(jiao)通噪聲預(yu)測(ce)模型。選取了車流量(liang)較小的(de)高速(su)路(lu)段(duan)進行了單車噪聲源強的(de)現(xian)場測(ce)試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)境污染源(yuan)的(de)識別(bie)7.4環(huan)錘(chui)式破(po)碎機項(xiang)目(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)期環(huan)境影響(xiang)簡要分析及治理措(cuo)施(shi)(shi)環(huan)錘(chui)式破(po)碎機項(xiang)目(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)期作(zuo)業流程(cheng)和污染源(yuan)示意圖主要設(she)備噪聲源(yuan)強一覽表施(shi)(shi)工(gong)(gong)機械在不同(tong)。
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《公路建(jian)設項目(mu)環(huan)境(jing)影響評價規(gui)范》中的(de)噪聲預測模(mo)式(shi)確(que)定的(de)噪聲源強(qiang),大、中、小型(xing)(xing)車(che)在7.5m處的(de)單(dan)車(che)聲壓級(dB)按式(shi)2、3、4計(ji)算4大型(xing)(xing)車(che)L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過介紹我國(guo)交通部發布(bu)的(de)《公路(lu)建設項目環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響評價(jia)(jia)規(gui)(gui)范(fan)》(包括1996年(nian)和2006年(nian)規(gui)(gui)范(fan))及環(huan)保部發布(bu)的(de)《環(huan)境(jing)(jing)影(ying)響評價(jia)(jia)導則—聲環(huan)境(jing)(jing)》中噪聲源強(qiang)的(de)計算方法,并對(dui)雙(shuang)城。
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平土機(ji)(160匹馬力)80自卸式卡車76施工(gong)階段主(zhu)要噪(zao)聲(sheng)設備噪(zao)聲(sheng)級(dB(A))手工(gong)鉆100～105施工(gong)機(ji)械噪(zao)聲(sheng)源強(qiang).doc儀(yi)(yi)器采購指南:測氡(dong)儀(yi)(yi)輻射儀(yi)(yi)場(chang)強(qiang)儀(yi)(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目主要噪(zao)聲源(yuan)為(wei)鄂式破(po)碎機(ji)(ji)(ji)錘式破(po)碎機(ji)(ji)(ji)攪拌(ban)機(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)等設(she)備運(yun)轉及作(zuo)業噪(zao)聲噪(zao)聲源(yuan)強為(wei)70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西安(an)市兩條高速公路上對(dui)單(dan)車(che)(che)交通噪(zao)(zao)聲源(yuan)強進行了(le)測試,得(de)到了(le)小型車(che)(che)、中(zhong)型客(ke)(ke)車(che)(che)、大型客(ke)(ke)車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、大型貨車(che)(che)的單(dan)車(che)(che)交通噪(zao)(zao)聲級與車(che)(che)速的關系式。研究(jiu)表明,中(zhong)型客(ke)(ke)車(che)(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路交通噪聲源強(qiang)測(ce)試-在西安市兩條高(gao)速公路上對(dui)單車(che)交通噪聲源強(qiang)進(jin)行了測(ce)試,得(de)到了小型(xing)(xing)車(che)、中(zhong)型(xing)(xing)客(ke)車(che)、大型(xing)(xing)客(ke)車(che)、中(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)(huo)車(che)、大型(xing)(xing)貨(huo)(huo)車(che)的單車(che)交通噪聲級與車(che)速的關系式。
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下一條(tiao):上海九紅印刷汽動電腦全自動筆(bi)桿(gan)熱轉印機圖(tu)片石(shi)頭破(po)碎機選礦設備錘式(shi)(shi)(shi)破(po)碎機工作噪聲小圖(tu)片。石(shi)頭破(po)碎機,復合式(shi)(shi)(shi)破(po)碎機,錘式(shi)(shi)(shi)反(fan)擊(ji)破(po)碎機又說到了(le)破(po)石(shi)機的(de)。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公路環境(jing)影響評價中運營期噪聲源強的確定性研(yan)究(jiu)收藏本文分(fen)享自改(gai)革開放以(yi)來,中國(guo)公路建設(she)已經進入了快速發展的階段(duan)并取得了輝煌的成。1978年到2008年底(di),公路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表5客(ke)運專線動(dong)車組噪(zao)聲源強(qiang)表本圖片系網友上傳,如涉嫌侵權,請(qing)與本客(ke)服部門(men)聯系。本頁可(ke)能受著作權保護,互動(dong)百科(ke)與內容的出處無關,請(qing)在(zai)獲得(de)權利人(如有)合(he)法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見(jian)工(gong)業噪聲(sheng)源(yuan)(yuan)強,對石油化(hua)工(gong)設(she)計中噪聲(sheng)源(yuan)(yuan)強的(de)確定可以(yi)作(zuo)為參(can)考.也(ye)可以(yi)用于噪聲(sheng)治理方面.針(zhen)對源(yuan)(yuan)強提出不同的(de)治理措(cuo)(cuo)施(shi),提高(gao)了治理措(cuo)(cuo)施(shi)的(de)針(zhen)對性和(he)可靠性.。
DOC1項目由來
結(jie)合(he)上海(hai)市高(gao)(gao)架軌(gui)(gui)道交(jiao)通噪(zao)(zao)聲環境(jing)影響的特點,應用類比和計算的方法,探討了高(gao)(gao)架軌(gui)(gui)道交(jiao)通噪(zao)(zao)聲源(yuan)強(qiang)及垂向(xiang)分(fen)布規(gui)律。即(ji)列車在高(gao)(gao)架軌(gui)(gui)道上以(yi)50～60km/h行駛時,高(gao)(gao)架軌(gui)(gui)道。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加(jia)的綜(zong)合噪(zao)聲源(yuan)強會比(bi)單(dan)個噪(zao)聲源(yuan)強低嗎?我(wo)來回(hui)答(da)匿名幫(bang)助(zhu)提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破碎后由(you)挖掘機裝入自卸式汽車(che),礦(kuang)石直接(jie)運(yun)礦(kuang)石為顆(ke)粒(li)狀,經類比(bi)監測,破碎工序噪聲源強(qiang)為105dB設(she)置排(pai)土(tu)場,對產生的表土(tu)、底土(tu)和巖石等(deng)分類。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭破碎(sui)機(ji),礦山(shan)破碎(sui)機(ji)東陽(yang)機(ji)械致力于破碎(sui)設備的(de)(de)技術(shu)研發和產(chan)品制造,.我公司(si)長期以來一直投入大量資金用于破碎(sui)機(ji)設備的(de)(de)技術(shu)研發,公司(si)技術(shu)部(bu)現在對(dui)錘式破碎(sui)機(ji)的(de)(de)改進(jin)。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如(ru)何擺脫錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎機噪音過大的煩惱(圖)是(shi)由(you)鄭(zheng)州設備重(zhong)型機械有(you)(you)限公司(si)提供(gong),錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎機有(you)(you)以下(xia)特色:(1)工作錘(chui)(chui)頭,采用(yong)新工藝鑄(zhu)造(zao),具有(you)(you)耐磨、耐沖擊(ji)。(2)可據客(ke)戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網(wang):錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機經高(gao)(gao)速運(yun)轉(zhuan)的錘(chui)(chui)體與物(wu)料碰(peng)撞(zhuang)而破(po)碎(sui)(sui)物(wu)料,具有結(jie)構簡單,破(po)碎(sui)(sui)比大,生產效率高(gao)(gao)不(bu)需要一級(ji)破(po)碎(sui)(sui)等特點,可作干、濕兩種形式(shi)破(po)碎(sui)(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)(kuang)山環(huan)評中噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)的(de)確定翁建(jian)浩(hao)摘要:礦(kuang)(kuang)山環(huan)境(jing)影響(xiang)噪(zao)聲(sheng)評價中礦(kuang)(kuang)山機(ji)械聲(sheng)源(yuan)強(qiang)度可(ke)按經驗公式或用類比法確定,交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級(ji)的(de)確定與之相似(si)。以湖北某磷礦(kuang)(kuang)的(de)噪(zao)聲(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月(yue)1日-⑶本(ben)項目主要噪(zao)聲(sheng)源為裝載(zai)機(ji)(ji)、顎式和錘式破碎機(ji)(ji)、攪拌機(ji)(ji)、擠出機(ji)(ji)、擠磚機(ji)(ji)、切坯機(ji)(ji)、風機(ji)(ji)等設備運轉及作(zuo)業噪(zao)聲(sheng),噪(zao)聲(sheng)源強為70—95dB(A)。⑷固體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對(dui)公路(lu)運營期(qi)可能產(chan)生的(de)噪聲進行預(yu)測(ce)并提出減(jian)少影(ying)(ying)響(xiang)的(de)措施,是公路(lu)環境(jing)影(ying)(ying)響(xiang)評價的(de)重(zhong)要(yao)內容之一。車(che)輛(liang)噪聲源強是公路(lu)運營期(qi)聲環境(jing)影(ying)(ying)響(xiang)評價噪聲預(yu)測(ce)中的(de)一個(ge)重(zhong)要(yao)。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘(zhai)要:本文為(wei)研究機(ji)動(dong)車(che)(che)噪聲源強與速度(du)、加速度(du)的關系,對車(che)(che)輛在不同(tong)速度(du)和加速度(du)下的A計權(quan)聲壓級進行測試,運用(yong)統計學方法對測試數據(ju)進行分析,得到機(ji)動(dong)車(che)(che)單車(che)(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理不甚發(fa)育(yu)局部以泥巖(yan)為主屬軟質巖(yan)石(shi)厚度為21～66m全場分布氣候氣象(xiang)本評價(jia)噪(zao)聲見下表主要(yao)生產設備噪(zao)聲源強噪(zao)聲源裝載機(ji)(ji)顎式破碎(sui)機(ji)(ji)錘式破碎(sui)機(ji)(ji)攪拌機(ji)(ji)噪(zao)聲dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化(hua)退火窯空氣連續、點源(yuan)排放(fang)(fang)直接排放(fang)(fang)廢(fei)水W1磨切(qie)廢(fei)水SSN3小料混合機(ji)(1臺)噪聲(sheng)連續減震、隔聲(sheng)N4錘式破碎機(ji)(1臺)噪聲(sheng)。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪(zao)(zao)聲(sheng)源強是(shi)噪(zao)(zao)聲(sheng)控(kong)制(zhi)的有效方法。通過研制(zhi)和(he)選擇(ze)低噪(zao)(zao)聲(sheng)設備(bei),改進生產加(jia)工工藝,提高機械零部件的加(jia)工精度和(he)裝配技術、合理(li)選擇(ze)材(cai)料、規(gui)范操(cao)作等,都(dou)可(ke)實(shi)現從噪(zao)(zao)聲(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年3月9日-噪聲源名(ming)稱源強(qiang)防治(zhi)方案錘(chui)式破碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦區及周圍植被稀疏(shu),多為巖石裸露(lu)。工(gong)程施(shi)工(gong)使(shi)用和(he)影(ying)響的面積(ji)不大,對。